Статті

Дизель, который не умирает: ТОП-7 моторов с легендарной выносливостью

Несмотря на электрификацию рынка, дизельные моторы продолжают удерживать позиции. Причина проста – они экономичны, выносливы и способны пройти сотни тысяч километров без серьезного ремонта. Эксперты издания Interia подготовили подборку семи дизельных двигателей, которые считают легендами.

1.6 HDi от PSA/Ford

Этот мотор известен еще с 2002 года. Его ставили на Peugeot, Citroen, Ford, Mazda, Mini и Volvo. При правильном уходе он легко проходит 300 000 км и даже больше. Механики говорят, что ресурс у него «железный», если не экономить на смазке.

Volvo 2.4D / D5

Пятицилиндровый дизель, который с 2001 по 2014 год стал гордостью шведов. Есть истории, когда такие агрегаты преодолевали более 500 000 км без капремонта. Водители хвалят его за тягу и умеренный расход топлива.

Mercedes-Benz OM 654

Двигатель из алюминия появился в 2016 году. Он на 35 кг легче предшественника, а мощность достигает 265 л.с. Крутящий момент – до 550 Н·м. Автомеханик Андрей говорит: «Этот мотор стал для Mercedes эталоном – он одновременно легкий, прочный и долговечный».

Volkswagen 2.0 TDI EA288

С 2012 года концерн устанавливает этот двигатель с системой Common Rail. Он тише и экономичнее предыдущих версий. В сервисах отмечают: его обслуживание не требует сложных процедур, что делает его привлекательным для подержанных автомобилей.

Kia / Hyundai 1.6 CRDi

Разработанный в Европе, этот мотор дебютировал в 2006 году. Цепной привод и надежные форсунки Bosch делают его выносливым даже в городском цикле. На такси он нередко проходит по 400 000 км.

Renault / Nissan 1.6 dCi

Появление этого двигателя в 2011 году вызвало интерес из-за его экономичности и тихой работы. Базовая мощность – 130 л.с., в версии с двойным турбо – 160 л.с. Инженер Олег из Николаева объясняет: «Это пример баланса между мощностью и расходом топлива».

Fiat / Alfa Romeo 1.9 JTD

Этот мотор сломал стереотип о «капризных» итальянских авто. Он известен среди таксистов, которые преодолевают полмиллиона километров без капремонта. У многих он до сих пор работает после десятков лет.

Эти моторы проверены временем. Они доказали, что дизель может быть не только экономичным, но и почти «неубиваемым». Для украинцев, которые рассматривают подержанные автомобили, именно эти агрегаты могут стать гарантией спокойствия и низких затрат на обслуживание.

Recent Posts

Японцы массово арендуют автомобили, но на них не ездят: зачем им машины

В Японии каршеринг стал частью повседневной жизни, но последние исследования показали странную тенденцию. Как выяснила…

05.12.2025

ТОП-5 ошибок на перекрестках, из-за которых водители остаются без денег и нервов

Перекресток – это место, где даже опытный водитель может ошибиться. Здесь все решают секунды. Одно…

05.12.2025

Зачем нужна едва заметная черная полоса на зеркале: эта мелочь может спасти вас от аварии

Многие водители даже не задумываются, почему на боковых зеркалах некоторых автомобилей видна тонкая черная линия.…

05.12.2025

Индикатор с восклицательным знаком на панели авто: когда это мелочь, а когда опасность

Многие водители пугаются, когда на панели загорается красный круг с восклицательным знаком. Обычно это сигнал…

04.12.2025

Раздражающие кнопки: какие элементы управления в современных автомобилях бесят водителей

Автомобиль – это не гаджет. Здесь все должно работать интуитивно, без раздумий. Но некоторые производители…

04.12.2025

Toyota Corolla 2026 осталась без изменений – и это ее главное преимущество

Toyota решила не спешить с новым поколением Corolla. Как пишет Motor.es, вместо этого японцы обновили…

04.12.2025