Украинские водители часто сталкиваются с досадной ситуацией: возвращаешься к машине, а ее уже нет. Вместо парковочного места – пустота, а сам автомобиль стоит на штрафплощадке. И вернуть его означает потратить кучу нервов и денег. Именно поэтому часть водителей пытается придумать способы, как этого не допустить.
Патрульный с 12-летним стажем поделился с изданием «Твоя МАШИНА» тремя трюками, которые чаще всего применяют.
Пассажир в салоне
Самый простой метод – оставить в машине человека. Закон прямо запрещает эвакуацию авто, если внутри находится пассажир. Важно, что полиция не может оштрафовать этого человека, ведь формально он ничего не нарушает.
«В Киеве я видел ситуацию, когда мужчина просто сидел в салоне с книгой. Эвакуатор приехал, но уехал пустой», – рассказал офицер.
Цепь с замком
Другой способ – использовать специальную цепь с замком. Ее крепят за колесный диск и привязывают к столбу, дереву или даже забору. Теоретически правоохранители могут перекусить металл, но делают это крайне неохотно.
«Это время, риск повредить диск и лишние проблемы», – пояснил инспектор.
Антиэвакуаторы
Еще один трюк – так называемые антиэвакуаторы. Это стальные устройства, которые крепятся на колеса и физически блокируют подъем машины на платформу. Их иногда можно встретить возле офисных центров, где места забиты, а эвакуаторы работают ежедневно.
Что не работает
Популярный миф о «выкрутить руль до упора и встать вплотную к бордюру» – уже не действует. Современные эвакуаторы легко поднимают авто даже в таком положении.
Илья, юрист с 12-летним опытом из Винницы, добавляет:
«Трюки помогут выиграть время, но если машина реально мешает движению или стоит на зебре – шансов избежать эвакуации почти нет».
Эксперты советуют парковаться внимательно и не играть в кошки-мышки с полицией. Ведь любая хитрость не освобождает от ответственности, если автомобиль оставлен с грубым нарушением.
Обсудить эту тему в Facebook