Українські водії часто стикаються з прикрою сценою: повертаєшся до машини, а її вже немає. Замість паркувального місця – порожнеча, а сам автомобіль стоїть на штрафмайданчику. І повернути його означає витратити купу нервів і грошей. Саме тому частина водіїв намагається вигадати способи, як цього не допустити.
Патрульний із 12-річним стажем поділився з виданням «Твоя МАШИНА» трьома трюками, які найчастіше застосовують.
Пасажир у салоні
Найпростіший метод – залишити в машині людину. Закон прямо забороняє евакуацію авто, якщо всередині перебуває пасажир. Важливо, що поліція не може оштрафувати цю особу, адже формально вона нічого не порушує.
«У Києві я бачив ситуацію, коли чоловік просто сидів у салоні з книжкою. Евакуатор приїхав, але поїхав порожній», – розповів офіцер.
Ланцюг із замком
Інший спосіб – використати спеціальний ланцюг із замком. Його кріплять за колісний диск і прив’язують до стовпа, дерева чи навіть паркану. Теоретично правоохоронці можуть перекусити метал, та роблять це вкрай неохоче.
«Це час, ризик пошкодити диск і зайві проблеми», – пояснив інспектор.
Антиевакуатори
Ще один трюк – так звані антиевакуатори. Це сталеві пристрої, які кріпляться на колеса й фізично блокують підйом машини на платформу. Їх іноді можна зустріти біля офісних центрів, де місця забиті, а евакуатори працюють щодня.
Що не працює
Популярний міф про «викрутити кермо до упору й встати впритул до бордюру» – уже не діє. Сучасні евакуатори легко піднімають авто навіть у такому положенні.
Ілля, юрист із 12-річним досвідом з Вінниці, додає:
«Трюки допоможуть виграти час, але якщо машина реально заважає руху чи стоїть на зебрі – шансів уникнути евакуації майже немає».
Експерти радять паркуватися уважно й не гратися в кішки-мишки з поліцією. Адже будь-яка хитрість не звільняє від відповідальності, якщо авто залишене з грубим порушенням.
Обговорити цю тему в Facebook