Многие водители даже не догадываются, что небольшой черный шарик на торпедо выполняет важную работу. Он расположен под лобовым стеклом, иногда по центру, а в некоторых моделях – по бокам. Это не декоративная деталь, а датчик солнечного излучения, который напрямую влияет на работу климатической системы, сообщает Interia.
Такой сенсор измеряет интенсивность света, попадающего в салон. Если солнце сильно греет, электроника сразу реагирует – усиливает холодный поток. В облачную погоду происходит обратное, система уменьшает нагрузку на кондиционер.
На практике это выглядит так: водитель садится в машину, которая стояла на солнце. Без датчика кондиционеру потребовалось бы больше времени, чтобы довести температуру до приемлемого уровня. А сенсор считывает поток тепла и сразу дает сигнал, чтобы увеличить силу охлаждения.
Есть и другой момент. Если шарик закрыт бумагами, игрушками или пылью, система может работать некорректно. Это приводит к дискомфорту – в салоне будет слишком жарко или, наоборот, прохладно. Мастера СТО советуют время от времени осматривать датчик и держать его чистым.
В машинах с двухзонным климат-контролем обычно устанавливают два сенсора – для левой и правой стороны. Это позволяет водителю и пассажиру получить разные режимы охлаждения или подогрева.
Если же вы чувствуете, что кондиционер реагирует странно – меняет потоки без видимой причины или вообще работает хаотично – сначала обратите внимание на эту маленькую деталь. Иногда достаточно просто протереть ее салфеткой, а в более сложных случаях требуется проверка в сервисе.
Автоэксперты отмечают: игнорирование датчика может привести к постоянному дискомфорту, а в отдельных случаях – даже к более быстрому износу климатической установки. Поэтому не стоит недооценивать этот маленький, но полезный элемент в вашей машине.
Обсудить эту тему в Facebook