Статті

Безопасно ли слушать музыку за рулем автомобиля: ответ экспертов

Многие водители не представляют дороги без звука. Кто-то включает радио, другие выбирают любимые треки, подкасты или аудиокниги. Это поднимает настроение, но не отвлекает ли? Здесь мнения экспертов единодушны – все зависит от громкости и темпа музыки.

Психолог Андрей Г. в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» объясняет:

«Когда человек слушает слишком быстрые ритмы, его мозг невольно подстраивается. Водитель начинает давить на газ и реагирует резче. Оптимально, если мелодия соответствует частоте сердцебиения – примерно 60–80 ударов в минуту».

Проблема не только в темпе. Громкие колонки могут заглушить сирену скорой или сигнал из другой машины. Тренеры школ безопасного вождения предупреждают: пение за рулем или движение в такт музыке отвлекают не меньше, чем телефон в руках. В критический момент секунда промедления может стоить дорого.

Но дело не заканчивается на водителях. Пешеходы и велосипедисты тоже рискуют, когда передвигаются с наушниками. Человек в наушниках может не услышать автомобиль на переходе.

«Полезная привычка – снимать наушники перед тем, как шагать на зебру», – советует автоинструктор Олег К. из Киева. Он добавляет: внимательный водитель должен учитывать таких участников движения и снижать скорость при необходимости.

Практика показывает: музыка может стать союзником на дороге, если подходить к ней с умом. Легкая мелодия снижает раздражение от городского шума, помогает избегать лишних эмоций и держать спокойный темп движения. А вот чрезмерная громкость или взрывные ритмы способны превратить водителя в агрессивного участника трафика.

Выход прост – настраивать звук так, чтобы слышать и музыку, и сигнализацию вокруг. Это правило работает как для тех, кто сидит за рулем, так и для тех, кто переходит дорогу со смартфоном в кармане и наушниками в ушах.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026