Автомобильная резина служит несколько сезонов, но многие водители сталкиваются с тем, что протектор стирается уже за год. При этом комплект качественных шин может стоить от 12 000 гривен, и такая потеря бьет по бюджету. Эксперты в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» отмечают: в большинстве случаев причина не в производителе, а в владельце авто.
Самая распространенная ошибка — повышенное давление в колесах. Инженер сервисного центра из Киева Игорь М. объясняет:
«Даже разница в 0,2–0,3 атмосферы вызывает неравномерный износ. В центре шина стирается гораздо быстрее».
Проверять давление нужно раз в две недели, особенно летом, когда оно меняется от жары.
Вторая причина – нарушенная геометрия колес. Если автомобиль попал в яму или попал в легкую аварию, углы установки могут сместиться. Тогда протектор стирается «лестницей», и ресурс резины уменьшается почти вдвое. По словам автослесаря Сергея К. из Днепра, проверять развал-схождение следует минимум раз в полгода: «Это дешевле, чем покупать новые шины после 15 тысяч километров».
Третий фактор – стиль езды. Частые удары в выбоины, резкие старты и торможения ускоряют разрушение покрышки. Украинские дороги часто испытывают подвеску, но именно от манеры вождения зависит, прослужит ли шина 5 лет или «погибнет» за два сезона.
Юристы также напоминают, что движение на изношенных колесах наказывается штрафом – от 340 до 510 гривен. Минимальная глубина протектора для легковых автомобилей – 1,6 мм. Игнорирование этой нормы не только влечет финансовые санкции, но и увеличивает риск аварий.
Специалисты советуют заботиться о резине так же, как о двигателе: регулярный контроль, своевременная проверка ходовой и внимательное вождение – вот рецепт долгой жизни шин.
Обсудить эту тему в Facebook