В пробках каждая минута кажется потерянной. Водители ищут способы сэкономить топливо и время, но иногда это заканчивается риском. Одной из распространенных привычек на украинских дорогах является движение накатом при приближении к перекрестку, обращает внимание «Твоя МАШИНА».
Многие, увидев красный сигнал, переключают коробку на нейтраль, зажимают сцепление и катятся вперед. В их представлении это мелкая хитрость, которая поможет быстрее тронуться, как только загорится зеленый. Но на самом деле такой прием может обернуться серьезными проблемами.
Автоинженер из Харькова Александр К. объясняет:
«В момент, когда машина катится на нейтралке, водитель почти не контролирует автомобиль. В случае внезапного препятствия он не успеет отреагировать».
И действительно, в случае аварийной ситуации управление может быть утрачено.
Не менее опасным является и постоянное удерживание сцепления в зажатом состоянии. По словам механика Сергея Л., который работает в сервисе более 15 лет, такой стиль езды ускоряет износ дорогостоящего узла.
«Диск сцепления в среднем выдерживает 80–100 тысяч километров. Но если водитель ездит по городу в таком режиме, ресурс сокращается почти вдвое», – добавляет он.
Специалисты советуют в таких ситуациях оставаться на передаче и пользоваться тормозами. Это и безопаснее, и выгоднее в финансовом плане. Ведь стоимость замены сцепления в Украине сегодня составляет от 8 до 15 тысяч гривен, что для большинства владельцев – существенные расходы.
Итак, простая на первый взгляд привычка может дорого обойтись. И не только кошельку, но и здоровью.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…