Многие владельцы автомобилей путаются в правилах использования противотуманных фар. Кто-то включает их даже в ясный день, другие же боятся лишний раз прикоснуться к переключателю, чтобы не получить штраф. Так как же на самом деле? Разбиралась «Твоя МАШИНА».
Противотуманные фары устанавливают в нижней части автомобиля. Они светят под острым углом и не ослепляют встречных водителей. Именно эта оптика помогает во время густого тумана, снегопада или ливня, когда ближний свет рассеивается и почти не видно дороги.
Юрист по административному праву Сергей Г. объясняет:
«В ПДД четко прописано, что противотуманные фары можно включать днем и ночью при условиях пониженной видимости. Они могут работать как вместе с основным светом, так и отдельно».
Однако путаница возникает с задними противотуманными фонарями. Их запрещено использовать при хорошей видимости, ведь яркий свет раздражает тех, кто едет сзади. Полиция может оштрафовать за это на 510 гривен.
Юрист добавляет:
«На практике большинство протоколов составляют именно из-за задних «противотуманных фар». Передние же фары карательных санкций не несут, если они используются в условиях, предусмотренных правилами».
Водители часто путают противотуманные с дневными ходовыми огнями. Но это разные системы: ДХВ нужны для того, чтобы машину было видно днем, тогда как противотуманные – для улучшения обзора в непогоду.
Поэтому украинцам бояться не следует. Штраф грозит только в случае злоупотребления задними противотуманными фонарями. Если же включаете передние во время дождя или тумана, закон на вашей стороне.
Вывод прост: пользуйтесь противотуманными фарами правильно, и никаких проблем с полицией не будет.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…