Фото: Твоя МАШИНА
Многие водители сталкиваются с проблемой ослепления, когда свет фар сзади бьет прямо в зеркало. В таких случаях даже новая машина может превратиться в опасную ловушку. Ведь водитель, потеряв концентрацию, рискует не успеть отреагировать.
«Твоя МАШИНА» обращает внимание на маленький, но действенный механизм – рычаг под зеркалом заднего вида. Переключив его, угол наклона меняется, и яркий свет больше не режет глаза. Изображение немного темнеет, но контроль за дорогой сзади не теряется.
По словам инженера-конструктора Алексея Г., такое устройство часто недооценивают:
«Десятки клиентов приезжают в сервис, жалуются на ослепительный свет, а не знают об этом переключателе».
В ночных поездках это решение становится настоящим спасением. Особенно на трассе, когда сзади движутся фуры или кроссоверы с высокими фарами. Обычная поездка без него может превратиться в испытание для глаз и нервов.
Но в современных авто такой язычок все реже встречается. Его заменяют системы автоматического затемнения. В некоторых моделях зеркало покрыто химическим слоем, который поглощает избыточный свет. В более дорогих — работают датчики, реагирующие на освещение и регулирующие прозрачность стекла.
Автоинструктор Сергей К. из Днепра объясняет:
«Водитель даже не задумывается, как система берет на себя контроль. Если датчик фиксирует мощный луч, зеркало затемняется мгновенно».
Такие технологии уже стали стандартом не только для салонного зеркала, но и для боковых.
Несмотря на это, многие украинцы продолжают ездить на машинах с классическим переключателем. Поэтому стоит проверить — возможно, ваш автомобиль тоже имеет эту маленькую «секретную кнопку», о которой вы еще не знали.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…