Статті

Шиномонтажник назвал лучшее время для покупки всесезонных шин

Украинские водители ежегодно тратят время и деньги на сезонную замену шин. Одни ставят летние и зимние комплекты, другие берут всесезонные, надеясь сэкономить. И здесь возникает вопрос – когда покупать такую резину, чтобы она прослужила дольше и не потеряла безопасности?

Мастер шиномонтажа с 15-летним опытом Андрей К. объяснил в комментарии для издания «Твоя МАШИНА», что лучше всего брать всесезонные шины в конце лета – начале осени. По его словам, «если купить их весной, то к первому снегу они уже частично износятся, и в гололед поведут себя хуже». Он добавил, что разница в высоте протектора между зимними и всесезонными заметна: последние стираются быстрее, особенно на горячем асфальте.

Есть и другой нюанс – сами шиномонтажники часто не советуют такую резину. Почему? Потому что теряют заработок на двукратной сезонной смене. Некоторые клиенты даже слышали фразу «шина на все сезоны — значит плохая всегда». Частично это преувеличение, но случаи неудачной покупки действительно бывают. Особенно, если брать дешевые бренды или старую продукцию с низким качеством.

Автослесарь Игорь С. из Полтавы приводит пример из собственной практики:

«Мой знакомый поставил бюджетную всесезонную резину весной. К декабрю протектор стерся настолько, что машина скользила на каждом повороте. Затем он перешел на более дорогие модели – и результат стал совсем другим».

Еще один совет эксперта – не откладывать покупку до конца сентября. В это время на станциях выстраиваются очереди, потому что водители массово переобуваются в зимние комплекты. А заказать доставку нужного размера в последний момент бывает сложно.

Итак, удобнее всего приобрести комплект в августе или в начале сентября. Так водитель успеет обкатать резину в теплое время года и спокойно заехать в зиму без лишних затрат и рисков.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026