Многие водители летом заливают в бачок омывателя обычную воду, считая, что дороги сухие и стекла не так пачкаются. Это выглядит как экономия, но механики предостерегают – последствия такого подхода могут обойтись дороже, чем бутылка жидкости, предупреждает «Твоя МАШИНА».
Сертифицированные составы содержат поверхностно-активные вещества. Они расщепляют жир, остатки грязи и следы насекомых, с которыми вода не справляется.
«Вода смоет пыль, но жирные пленки она не уберет. На стекле останется грязная лужа, которую дворники размажут еще больше», – пояснил в беседе с нашим изданием автомеханик с 15-летним опытом Сергей К. из Житомира.
Летние дороги выглядят чистыми, но на самом деле лобовое стекло быстро покрывается липким налетом. Пыль, остатки резины и насекомые оседают слоем, что ухудшает обзор. В дождь ситуация становится еще хуже – стекло пачкается в два раза быстрее. Попытка отмыть это обычной водой заканчивается активной работой щеток, которые быстро стирают резину. Появляются разводы и слепые зоны. Водитель тратит нервы, а впоследствии – и деньги на новые дворники.
По словам ровенского автослесаря Олега М., летние жидкости специально созданы без больших примесей спирта, но с повышенным количеством активных компонентов. Они расщепляют липкие отложения и не вредят пластику или резине.
«Стекло остается прозрачным, а щетки служат дольше. Это напрямую влияет на безопасность, потому что чистый обзор – залог быстрой реакции на дороге», – подчеркнул эксперт.
В продаже есть как готовые составы, так и концентраты, которые можно разбавлять. Это позволяет подстроиться под собственные условия и не экономить на том, что напрямую касается безопасности. Экономия на жидкости кажется мелочью, но испорченные дворники или поцарапанное стекло обойдутся в разы дороже.
Обсудить эту тему в Facebook