Багато водіїв влітку заливають у бачок омивача звичайну воду, вважаючи, що дороги сухі й скло не так брудниться. Це виглядає як економія, та механіки застерігають – наслідки такого підходу можуть обійтися дорожче, ніж пляшка рідини, попереджає «Твоя МАШИНА».
Сертифіковані склади містять поверхнево-активні речовини. Вони розщеплюють жир, залишки бруду й сліди комах, з якими вода не справляється.
«Вода змиє пил, але жирні плівки вона не прибере. На склі залишиться брудна калюжа, яку двірники розмажуть ще більше», – пояснив у розмові з нашим виданням автомеханік з 15-річним досвідом Сергій К. з Житомира.
Літні дороги виглядають чистими, але насправді лобове швидко вкривається липким нальотом. Пил, залишки гуми й комахи осідають шаром, що погіршує огляд. У дощ ситуація стає ще гіршою – скло брудниться вдвічі швидше. Спроба відмити це звичайною водою закінчується активною роботою щіток, які швидко стирають гуму. З’являються розводи й сліпі зони. Водій витрачає нерви, а згодом – і гроші на нові двірники.
За словами рівненського автослюсаря Олега М., літні рідини спеціально створені без великих домішок спирту, але з підвищеною кількістю активних компонентів. Вони розщеплюють липкі відкладення і не шкодять пластику чи гумі.
«Скло лишається прозорим, а щітки служать довше. Це прямо впливає на безпеку, бо чистий огляд – запорука швидкої реакції на дорозі», – підкреслив експерт.
У продажу є як готові склади, так і концентрати, які можна розбавляти. Це дає змогу підлаштуватися під власні умови й не економити на тому, що напряму стосується безпеки. Економія на рідині здається дрібницею, але зіпсовані двірники чи подряпане скло обійдуться у рази дорожче.
Обговорити цю тему в Facebook