В Украине запрещают электросамокаты: с чем это связано

Власти украинских городов постепенно склоняются к решению о запрете использования электросамокатов, пишет Спека. Осенью центр Ивано-Франковска станет зоной без электросамокатов, электровелосипедов и сигвеев. Городские власти приняли такое решение после серии инцидентов, последний из которых закончился госпитализацией ребенка. Шестилетнюю девочку сбил водитель электросамоката. Она выжила, но несколько недель провела в больнице.

Муниципальные чиновники говорят, что эта на первый взгляд простая техника уже превратилась в реальную угрозу, особенно в пешеходных зонах. В центре городов появятся специальные знаки, а патрули будут следить за соблюдением запрета.

Проблема не ограничивается одним Ивано-Франковском. По данным Opеndatabot, количество нарушений с участием электросамокатов выросло на 42% только за год. В судах рассмотрели 71 дело, связанное с этим транспортом.

«Когда техника появилась, ее воспринимали как безопасную забаву. Но на практике мы имеем дело с полноценным транспортом, который может разгоняться до 25 км/ч», – говорит киевский автоэксперт Алексей С.

Подобные ограничения ранее ввели в Измаиле. Там прокатные самокаты запретили уже через несколько дней после запуска.

По мнению экспертов, проблема в том, что правила для электросамокатов до сих пор нечеткие. В большинстве городов водителей не обязывают иметь шлем или страховку, а контроль скорости практически отсутствует. «Это не велосипеды. Удар даже на средней скорости может иметь тяжелые последствия», – объясняет травматолог из Ивано-Франковска Николай Д.

Станет ли пример Ивано-Франковска сигналом для других городов – покажет время. Но сам факт того, что первый областной центр вводит запрет, свидетельствует: эра бесконтрольного катания на электросамокатах в Украине подходит к концу.