Зимняя резина после демонтажа часто превращается в головную боль. Многие водители бросают ее в гаражах или на балконах, а потом удивляются, почему на следующий сезон появляются трещины и гул на дороге. Как объяснил изданию «Твоя МАШИНА», сотрудник киевского сервиса шиномонтажа Владимир Ю., правильное хранение напрямую влияет на ресурс и безопасность колес.
Перед закладкой шины нужно тщательно вымыть, высушить и осмотреть. Эксперт советует снять пакеты, чтобы избежать конденсата. Влажность – главный враг резины, ведь она провоцирует микротрещины и появление грибка на корде.
Место должно быть прохладным, сухим и защищенным от солнца. Гараж, кладовая или специальный центр сезонного хранения – лучшее решение. Недопустимо соседство с бензином, маслом и химикатами, которые разрушают структуру резины.
Важный момент – положение. Шины без дисков ставят вертикально, чтобы избежать деформации. А колеса в сборе кладут горизонтально в стопку. Поверхность должна быть ровной, без камней и острых выступов.
Инженеры советуют раз в несколько месяцев переворачивать шины. Это поможет равномерно распределить нагрузку и избежать «памяти резины». Такие мелочи сохраняют целостность и продлевают жизнь комплекта на годы.
«Правильное хранение – это не формальность, а экономия денег. Водители, которые пренебрегают этими советами, уже через два сезона сталкиваются с расслоением и потерей сцепления», – заключает эксперт.
Обсудить эту тему в Facebook