Любой водитель может оказаться в ситуации, когда педаль тормоза проваливается и автомобиль не реагирует. Паника в такой ситуации – первый враг. Важно действовать быстро и четко, ведь от нескольких секунд зависит ваша безопасность, предупреждает «Твоя МАШИНА».
Механик Сергей П. объясняет:
«Большинство машин имеют двухконтурную систему. Если резко упало давление, несколько сильных нажатий на педаль способны вернуть частичное торможение. Это дает шанс выиграть время».
Если же педаль совсем не реагирует, придется притормаживать двигателем. У водителей с механикой есть преимущество: снижаешь передачу – и машина замедляется. Но делать это нужно постепенно. Резкий переход с пятой на вторую может вызвать занос. На автомате стоит перейти в ручной режим и постепенно уменьшать передачи.
Есть еще стояночный тормоз. Он полезен на небольшой скорости. При рывке на 80 км/ч машина может потерять управляемость, и риск аварии возрастет. Автоинструктор Александр Савенко добавляет:
«Стоянковый тормоз нужно подтягивать плавно. Лучше делать это отрывками, чтобы колеса не блокировались сразу».
Водитель из Черкасс Михаил вспоминает свой случай:
«Ехал по трассе, вдруг педаль ушла в пол. Сжал зубы, резко снизил скорость передачами и только на обочине дотянул ручным тормозом. Машина спасена, а вот тормозные трубки потекли».
Эксперты советуют перед длительным выездом обращать внимание на тормозную жидкость. Ее низкий уровень или старая жидкость повышают риск отказа. Регулярное техобслуживание — единственный способ избежать подобных ситуаций.
Помнить нужно одно: даже при отказе тормозов есть варианты остановить авто без катастрофы. Но все зависит от холодной головы и знания нескольких приемов.
Обсудить эту тему в Facebook