Фото: Твоя МАШИНА
Большинство водителей даже не догадываются, что в их авто есть еще один фильтр, который влияет на комфорт и здоровье. Речь идет о салонном воздушном фильтре, скрытом за бардачком. Об этом напомнил известный американский автомеханик и блогер Скотти Килмер, который более 50 лет ремонтирует машины и имеет миллионы подписчиков на YouTube.
По его словам, этот фильтр очищает воздух, который попадает в систему кондиционирования. Когда он загрязняется, в салоне появляется неприятный запах, а работа климат-контроля становится менее эффективной. «Достаточно отжать бардачок, снять крышку и достать фильтр. Выбейте из него пыль или просто замените на новый. Онлайн он стоит дешевле, чем в магазине запчастей», – пояснил Килмер.
Украинские автомастера подтверждают его слова. Инженер-диагност из Киева Олег М. в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» отметил, что водители часто обращаются с жалобой на слабую вентиляцию, даже не подозревая о забитом салонном фильтре.
«Мы открываем бардачок – а там фильтр черный, забитый листьями и пылью. Люди годами не знают о его существовании», – говорит специалист.
Цена работы на СТО – несколько сотен гривен, хотя замена своими руками занимает до 10 минут. По мнению экспертов, автосервисы редко рассказывают об этом, потому что такая мелкая неисправность приносит стабильную прибыль.Автоспециалисты советуют менять фильтр каждые 15–20 тысяч километров, а в условиях пыльных дорог – чаще. Использование активированного угля помогает уменьшить запахи и удерживать мелкую пыль.
Скрытый элемент не является тайной, но его игнорирование обходится дорого. Проверив фильтр самостоятельно, водитель сэкономит не только деньги, но и нервы – и будет дышать более чистым воздухом.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…