Осенью большинство водителей замечают на кузове своего авто белесые пятна после дождя или мытья. Это – минеральные отложения из жесткой воды или остатки дорожной соли. Они не вредят технике, но портят вид машины, особенно на темном лаке, предупреждает SlashGear.
И здесь в ход может пойти обычный кухонный уксус. Не модное средство из рекламы, а простой белый уксус из супермаркета. Его 5% концентрация вполне достаточна, чтобы растворить солевые и кальциевые налеты. Уксус прекрасно работает на свежих пятнах, пока они не въелись в лак. Но главное – не переборщить с концентрацией, иначе рискуете повредить краску.
Рецепт прост: смешайте уксус и воду в соотношении 1:1, смочите микрофибру и попробуйте на малозаметном участке. Если все хорошо, можно переходить к загрязненным местам. Пятна размягчаются уже через несколько секунд. Далее останется только протереть чистой влажной тряпкой и не дать уксусу высохнуть – иначе останутся разводы.
Мастера советуют после такой процедуры обязательно покрыть кузов воском или полиролью. Уксус растворяет не только налет, но и защитный слой, поэтому после очистки его нужно восстановить.
Водители, которые уже попробовали этот метод, говорят, что результат виден сразу – особенно после зимы, когда на кузове остается соленая корка. Главное правило: никогда не используйте уксус в чистом виде. Даже кратковременный контакт концентрата с краской может привести к появлению матовых пятен.
Поэтому вместо дорогих средств можно обойтись тем, что стоит на кухонной полке. Но подход должен быть разумным: тестируем, разводим, проверяем, а не выливаем сразу на капот. И тогда машина будет блестеть, как после профессиональной полировки.
Обсудить эту тему в Facebook