Большинство водителей считают, что умеют тормозить. Но когда на дороге происходит что-то неожиданное – ребенок выбегает на переходе или впереди резко останавливается автомобиль – паника берет верх. Именно тогда решает не опыт, а правильная реакция. И здесь на помощь приходит малоизвестное правило 3xMAX, пишет Interia.
Значение 3xMAX расшифровывается как действовать максимально быстро, решительно и продолжительно. Не думайте, просто жмите на тормоза и держите их, пока автомобиль не остановится. Большинство аварий происходит из-за колебаний или слишком слабого нажатия.
Согласно принципу 3xMAX, во время опасности водитель должен мгновенно нажать педаль тормоза, выжать ее со всей силой и держать до полной остановки. В машине с механикой следует одновременно выжать сцепление – тогда мотор не заглохнет, а системы ABS и ESP будут работать без перебоев.
Многие до сих пор действуют «по-старому» – отпускают педаль, чтобы не заблокировать колеса, или выжимают ее постепенно. Но современные автомобили все делают сами и имеют штатную защиту от блокировки. ABS предотвращает скольжение, позволяя объехать препятствие даже при полном нажатии. Ошибка – бояться нажать слишком сильно.
Еще одна деталь – посадка. Сиденье нужно отрегулировать так, чтобы при нажатии педали нога оставалась немного согнутой. Если вы сидите слишком далеко, просто не хватит силы нажать. Спина должна плотно прилегать к сиденью, чтобы не «летать» при резкой остановке.
Водители с автоматом делают то же самое, только без сцепления – нажимают тормоз до упора и удерживают.
В обычных условиях агрессивное торможение не нужно. Здесь лучше применять так называемое торможение двигателем – отпускать газ и постепенно снижать передачу. Автомобиль замедляется плавно, колодки изнашиваются меньше, а расход топлива падает.
Обсудить эту тему в Facebook