Украинские дороги осенью напоминают полигон – дождь, туман, скользкий асфальт. В таких условиях даже опытный водитель может не успеть затормозить. Именно поэтому инспекторы советуют не игнорировать правило «двух секунд». Оно не только уменьшает риск ДТП, но и помогает избежать штрафов за несоблюдение дистанции, сообщает «Твоя МАШИНА».
Как объясняет инструктор автошколы из Киева Сергей М., все просто: «Увидели впереди знак или столб – считайте «одна тысяча один, одна тысяча два». Если за это время вы уже у ориентира, значит, едете слишком близко».
Это правило прописано в пункте 13.1 ПДД, который обязывает водителей соблюдать безопасную дистанцию в зависимости от скорости и состояния дороги. Однако большинство оценивает ее «на глаз» – а это типичная ошибка. При скорости 60 км/ч автомобиль преодолевает около 17 метров в секунду. То есть две секунды – это 34 метра. В дождь или снег это расстояние следует увеличить вдвое, потому что тормозной путь увеличивается.
В полиции напоминают: камеры автофиксации уже способны распознавать нарушение дистанции. За это предусмотрен штраф, который может неприятно удивить водителя, «прилипшего» к бамперу другого.
Механик из Харькова Александр М. говорит, что большинство столкновений в городе – именно из-за короткой дистанции. «Люди привыкли ехать вплотную, особенно в пробках. Один внезапно притормозил – и все, ремонт на несколько тысяч гривен», – объясняет он.
Соблюдение двухсекундного интервала не требует техники или денег – только привычки. Несколько дней практики, и глаз сам будет оценивать правильную дистанцию. Это простой способ сохранить не только бампер, но и нервы.
По словам экспертов, если правило станет привычкой для большинства, уменьшится количество резких торможений и конфликтов на дорогах. А значит, движение станет спокойнее и безопаснее для всех.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…