Британский журнал What Car опросил более 32 тысяч водителей и собрал честные впечатления об их машинах. Оценивали все – от двигателя до мелких электронных сбоев. Результаты оказались интересными: если хочешь реже видеть мастера, бери бензин или гибрид.
Дизели снова подкачали. По данным исследования, 36% владельцев дизельных авто обращались в сервис хотя бы раз в год. Среди бензиновых таких было 19 %, среди гибридов – 21 %, а среди электрических – 27 %. В сервисах говорят, что ремонт дизеля часто тянется дольше: турбины, сажевые фильтры, топливная аппаратура – все это любит напоминать о себе в самый неподходящий момент.
«Мы видим одну и ту же историю – дизель требует внимания чаще. Все из-за более сложной конструкции», – объясняет киевский механик Сергей Чумак, который более десяти лет обслуживает Hyundai и Toyota.
В верхушке рейтинга оказались Honda, Mini и Suzuki. Их модели получили меньше всего нареканий за последние два года. Среди лидеров и японцы из Toyota, и южнокорейские марки Hyundai и Kia.
Абсолютным рекордсменом надежности стал Hyundai i10 – владельцы не сообщили ни одной серьезной поломки. Рядом Santa Fe 2018–2024 гг. и электрическая Kia EV3. Toyota GR Yaris и Aygo X тоже показали почти идеальный результат: более 99 % авто без единой жалобы.
В десятку вошли также Opel Grandland, Toyota RAV4, Mini Hatchback, Volkswagen T-Roc и даже Porsche Macan.
Эксперт-журналист из Лондона Пол Ригас в комментарии What Car? отметил: «Бензиновые машины проще и стабильнее. Если владелец не гонится за модой, то такой выбор сэкономит нервы».
Для водителей, которые покупают подержанный автомобиль, этот список – как страховка от напрасных затрат. Меньше поломок, короче простои и спокойствие на годы вперед.
Обсудить эту тему в Facebook