Британський журнал What Car опитав понад 32 тисячі водіїв і зібрав чесні враження про свої машини. Оцінювали все – від двигуна до дрібних електронних збоїв. Результати виявилися цікавими: якщо хочеш менше бачити майстра, бери бензин або гібрид.
Дизелі знову підкачали. За даними дослідження, 36 % власників дизельних авто зверталися до сервісу хоча б раз на рік. Серед бензинових таких було 19 %, серед гібридів – 21 %, а серед електричних – 27 %. У сервісах кажуть, що ремонт дизеля часто тягнеться довше: турбіни, сажові фільтри, паливна апаратура – усе це любить нагадати про себе у найгірший момент.
«Ми бачимо одну і ту ж історію – дизель потребує уваги частіше. Усе через складнішу конструкцію», – пояснює київський механік Сергій Чумак, який понад десять років обслуговує Hyundai та Toyota.
У верхівці рейтингу опинилися Honda, Mini та Suzuki. Їхні моделі отримали найменше нарікань за останні два роки. Серед лідерів і японці з Toyota, і південнокорейські марки Hyundai та Kia.
Абсолютним рекордсменом надійності став Hyundai i10 – власники не повідомили жодної серйозної поломки. Поруч Santa Fe 2018–2024 рр. і електрична Kia EV3. Toyota GR Yaris та Aygo X теж показали майже ідеальний результат: понад 99 % авто без жодної скарги.
У десятку увійшли також Opel Grandland, Toyota RAV4, Mini Hatchback, Volkswagen T-Roc і навіть Porsche Macan.
Експерт-журналіст із Лондона Пол Рігас у коментарі What Car? зауважив: «Бензинові машини простіші й стабільніші. Якщо власник не женеться за модою, то такий вибір зекономить нерви».
Для водіїв, які купують уживане авто, цей список – як страховка від марних витрат. Менше поломок, коротші простої й спокій на роки вперед.
Обговорити цю тему в Facebook