Последний шанс получить скидку: украинцы массово скупают электрокары

Аналитик Остап Новицкий объясняет: «Импорт работает на пределе возможностей. Украинцы стремятся завезти авто до конца года, ведь для машин из США время почти истекло. Европейские лоты еще можно успеть оформить, но каждая неделя имеет значение».

Более половины всех продаж — это «свежепригнанные» электромобили. Их доля достигла 57,3 %. Лидером, как и раньше, остается Tesla. Ее модели имеют хороший запас хода, ремонтопригодность и доступные запчасти. Мастера сервисов говорят, что электроника в Model 3 и Model Y давно не является загадкой – все ремонтируется, а кузовные элементы легко найти.

Октябрь также изменил лидеров по моделям: Model Y впервые обошла Model 3. Это свидетельствует о том, что украинцы все чаще выбирают практичный кроссовер вместо седана. Третьим по популярности стал Nissan Leaf – самый распространенный среди новичков электромобильного движения.

Средний возраст импортируемых авто – всего 4,6 года. На внутреннем рынке – около 6 лет. Для сравнения, средний возраст всех подержанных машин в Украине превышает 16 лет. Это показывает, что сегмент электрокаров остается самым молодым и активным.

Внутри страны за октябрь заключено 3345 сделок по перепродаже электромобилей. Tesla здесь также лидирует, но Nissan Leaf держит позиции благодаря более доступной цене. В топе остается и Volkswagen e-Golf – выбор тех, кому нравится знакомый «Гольф», только с аккумулятором вместо бака.

Эксперты прогнозируют, что после возвращения НДС спрос на импортные электрокары может снизиться, а внутренний рынок получит второе дыхание. Сейчас же импортный бум показывает: украинцы готовы переходить на электричество, если имеют реальный шанс сэкономить.