С приходом холодов многие водители действуют по привычке — меняют резину, доливают омыватель и считают, что этого достаточно. Но зима каждый год показывает: большинство машин не готовы к настоящим морозам. Издание Delo.ua обращает внимание на семь ошибок водителей в этот период года.
1. Летняя резина зимой
Некоторые тянут до последнего, пока не выпадет снег. В результате – очереди на шиномонтажах и скольжение на дороге. Летняя резина твердеет уже при +7°C, поэтому потерять управление можно даже на сухом асфальте. Менять колеса лучше, когда температура держится около +5°C.
2. Старая батарея
Мороз быстро убивает слабый аккумулятор. При -10°C его мощность падает на треть, а мотору требуется больше тока для запуска. Если батарея старая, проверьте ее напряжение заранее. Полезно иметь провода для «прикуривания» или небольшой бустер.
3. Ржавчина из-за царапин
Небольшая трещина на краске осенью кажется мелочью, а зимой становится очагом коррозии. Реагенты и влага разъедают металл, и уже через месяц появляется ржавчина. Самые уязвимые места – арки, пороги и двери. После мытья обработайте их антикором или воском.
4. Летний стиль вождения
На скользком покрытии авто реагирует совсем иначе. Резкое торможение или поворот могут закончиться заносом. Особенно опасен «черный лед» – тонкий слой льда, который не виден. Именно из-за него зимой происходит больше всего ДТП.
5. Старый антифриз
Старая охлаждающая жидкость теряет свойства. Если ее не меняли более трех лет, она может замерзнуть в системе. Проверьте плотность антифриза или замените полностью. Также осмотрите патрубки – трещины при морозе быстро дают утечку.
6. Изношенные дворники и летняя жидкость
Старые щетки оставляют разводы и не убирают снег. В бачке должен быть зимний омыватель, который выдерживает -30°C. Если залили воду, она замерзнет и может разорвать насос или трубки.
7. Отсутствие аварийного набора
Застрять в сугробе или остаться без света можно где угодно. В багажнике должны быть трос, лопата, фонарик, перчатки, одеяло и зарядка для телефона. Это не перестраховка, а базовый набор выживания.
Советы от мастера
- Не ждите морозов, действуйте осенью.
- Проверьте давление в шинах – при холоде оно падает.
- Держите бак хотя бы наполовину полным, чтобы избежать конденсата.
- Раз в неделю запускайте двигатель, даже если не ездите.
Ситуация в Украине
По данным МВД Украины, значительное количество зимних аварий происходит из-за несвоевременной замены резины и технических неисправностей. Эксперты советуют проводить сезонное ТО не позднее ноября.
Обсудить эту тему в Facebook