З приходом холодів багато водіїв діють за звичкою — міняють гуму, доливають омивач і вважають, що цього достатньо. Але зима щороку показує: більшість машин не готові до справжніх морозів. Видання Delo.ua звертає увагу на сім помилок водіїв в цей період року.
1. Літня гума взимку
Дехто тягне до останнього, поки не випаде сніг. У результаті – черги на шиномонтажах і ковзання на дорозі. Літня гума твердіє вже при +7°C, тож втратити керування можна навіть на сухому асфальті. Міняти колеса краще, коли температура тримається біля +5°C.
2. Стара батарея
Мороз швидко вбиває слабкий акумулятор. При -10°C його потужність падає на третину, а мотору потрібно більше струму для запуску. Якщо батарея стара, перевірте її напругу заздалегідь. Корисно мати дроти для «прикурювання» або невеликий бустер.
3. Іржа через подряпини
Невелика тріщина на фарбі восени здається дрібницею, а взимку стає вогнищем корозії. Реагенти та волога роз’їдають метал, і вже через місяць з’являється іржа. Найуразливіші місця – арки, пороги та двері. Після миття обробіть їх антикором або воском.
4. Літній стиль водіння
На слизькому покритті авто реагує зовсім інакше. Різке гальмування чи поворот можуть закінчитися заносом. Особливо небезпечний «чорний лід» – тонкий шар льоду, який не видно. Саме через нього взимку трапляється найбільше ДТП.
5. Старий антифриз
Стара охолоджувальна рідина втрачає властивості. Якщо її не міняли понад три роки, вона може замерзнути в системі. Перевірте щільність антифризу або замініть повністю. Також огляньте патрубки – тріщини при морозі швидко дають витік.
6. Зношені двірники та літня рідина
Старі щітки залишають розводи й не прибирають сніг. У бачку має бути зимовий омивач, який витримує -30°C. Якщо залили воду, вона замерзне і може розірвати насос або трубки.
7. Відсутність аварійного набору
Застрягти в заметі чи залишитися без світла можна будь-де. У багажнику мають бути трос, лопата, ліхтарик, рукавички, ковдра та зарядка для телефона. Це не перестраховка, а базовий набір виживання.
Поради від майстра
- Не чекайте морозів, дійте восени.
- Перевірте тиск у шинах – при холоді він падає.
- Тримайте бак хоча б наполовину повним, щоб уникнути конденсату.
- Раз на тиждень запускайте двигун, навіть якщо не їздите.
Ситуація в Україні
За даними МВС України, значна кількість зимових аварій стаються через невчасну заміну гуми та технічні несправності. Експерти радять проводити сезонне ТО не пізніше листопада.
Обговорити цю тему в Facebook