Покупка Toyota RAV4: модель какого года лучше игнорировать из-за многочисленных дефектов

Основная проблема – коробка передач. Владельцы сообщают, что на низкой скорости автомобиль дергается или зависает, а при попытке ускорения коробка реагирует с опозданием.

«При обгоне машина как будто думает две секунды, а потом резко рвет вперед», – описывает ситуацию один из владельцев на форуме Toyota.

Инженер-автодиагност Александр Лисняк объясняет, что речь идет об ошибках в электронном модуле управления трансмиссией:

«Разработчики выпустили сервисный бюллетень по перепрограммированию, но это не решило проблему полностью. Часто требуется глубокая замена блока».

Некоторые водители заплатили за ремонт сотни тысяч гривен. И это без гарантии, что поломка не повторится.

Проблемы не ограничиваются коробкой. Во многих случаях владельцы жалуются на повышенный расход масла, шум при разгоне, утечку антифриза, внезапное глушение двигателя. Также сообщают о дефекте в клапанах охлаждения, из-за которого мотор может потерять компрессию.

Отдельная история – тормоза. Неисправный вакуумный насос может вывести систему из строя, а сенсоры иногда «отключаются» без причины. Есть и случаи заклинивания суппортов и утечки тормозной жидкости.

Автосервисный эксперт Игорь Соколенко добавляет:

«Такие симптомы типичны для переходного года производства, когда модель только обновляют. Уже с 2020-го большинство проблем исчезло».

Если планируете покупку RAV4, внимательно проверяйте авто 2019 года через официальные сервисы, в частности по VIN-коду. Надежнее выбрать версии 2020–2024 годов — они более стабильны и без известных технических рисков.

Советы покупателям:

• Перед покупкой закажите диагностику трансмиссии и двигателя.
• Проверьте историю обслуживания на сайте Toyota или через официальный сервис.
• Избегайте машин с подозрительно низкой ценой – вероятно, там скрывали проблемы с коробкой.