Многие водители игнорируют замену салонного фильтра, поскольку этот элемент напрямую никак не влияет на работу автомобиля. Это грубая ошибка. Менять его нужно хотя бы потому, что засоренный фильтр ухудшает работу кондиционера, снижает качество воздуха, провоцирует высокую влажность, запотевание окон и появление плесени в автомобиле. Издание Jalopnik обратило внимание на регламент этой процедуры.
Прежде всего нужно смотреть на силу, с которой из дефлекторов дует воздух. Если вы видите, что кондиционер работает, а из вентиляции ничего не идет, значит, стоит проверить фильтр. Также нельзя игнорировать затхлый или плесневелый запах после включения обдува. Такое бывает, когда фильтр засорился и накопил в себе влагу и бактерии. Это важно, в том числе, с точки зрения влияния на здоровье. Постоянное вдыхание такого воздуха может привести к проблемам с органами дыхания.
Процедура не сложная и занимает несколько минут. Обычно деталь расположена за бардачком, иногда под капотом. Открутите крышку, достаньте старый фильтр и установите на его место новый. Рекомендуется делать это ежегодно или после 20-25 тысяч километров пробега.
Деталь может стоить от нескольких сотен до нескольких тысяч гривен. Все зависит от типа. Бумажные фильтры дешевые, но и служат недолго. Лучше защищают угольные или HEPA-фильтры, но они и дороже.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…