Что делать, если застрял в снежной пробке?

Каждая зима приносит автовладельцам не только лишние хлопоты, но и настоящие опасности. Одной из таких неприятностей может стать снежная пробка. Хорошо, если снежный плен настигнет в оживленном месте, но что, если машина застряла в снегу вдали от цивилизации?

Избежать неприятностей можно, если перенести поездку на более теплое время, но такое не всегда возможно. Поэтому надо всегда быть готовым к внештатным ситуациям.

Для автомобиля

В каждом автомобиле находится стандартный набор из аптечки, огнетушителя и прочего. Но также стоит брать кое-что еще:

• буксировочный трос, способный выдержать вес автомобиля;
• лопату, лучше побольше саперной;
• светоотражающие жилеты;
• фонарик (его лучше хранить в “бардачке”);
• компрессор;
• жидкость омывателя;
• дополнительную охлаждающую жидкость;
• минимальный набор инструментов (отвертки, ключи, стяжки и тд.);
• рабочие перчатки;
• топорик.

Вышеперечисленные предметы должны быть легко доступны, поэтому в автомобиле обязательно должны быть:

• домкрат;
• балонный ключ;
• буксировочный крюк;
• целое запасное колесо;
• ремкомплект.

Также должны быть свежими масло, тормозная и охлаждающая жидкости, а их уровни должны быть в норме.

Такая подготовка может показаться излишней, но пренебрегать ей не стоит. Даже если она не понадобится вам, то так вы сможете помочь другому водителю.

Для себя

Теперь имеется все необходимое для машины, но не стоит забывать и о себе. В современных автомобилях достаточно места, чтобы разложить эти необходимые вещи:

• зарядку для смартфона;
• сухие и влажные салфетки;
• снеки;
• воду или термос с чаем;
• запасные носки и перчатки;
• зажигалку;
• плед или легкое одеяло.

Плед можно накинуть на заднее сидение, чтобы при необходимости укрыться им. Помимо этого, одеялом можно потушить пламя, если накинуть его сверху и перекрыть доступ к кислороду.

Если застрял в снежном плену

В плохих погодных условиях главное — действовать расчетливо. Не стоит делать слишком частые остановки, но и не стоит лететь во весь опор. Бак должен быть заполнен, по крайней мере, наполовину. Не стоит совершать опасные маневры, как обгоны и излишнее повышение скорости. На педали надо жать плавно и аккуратно.

Если автомобиль все-таки застрял в снежном сугробе, то в первую очередь не стоит паниковать. Если произошло ДТП, то место аварии стоит обозначить согласно ПДД. Если машины оказалась в опасном месте, то прибытия помощи лучше подождать за пределами авто в безопасном месте.

Если машина увязла в переметах или сугробе, сильный газ может только глубже закопать автомобиль. Надо выйти и здраво оценить ситуацию. Если самому выбраться не получится даже инструментами из набора, то надо звать на помощь. А в ожидании подмоги можно подготовить все необходимое.

Когда дело серьезное, следует позвонить родным и близким, чтобы уточнить обстоятельства и место аварии, попросить помочь с локальными телефонами МЧС или Укравтодора.

Пока ждете помощи, не устраивайте в салоне жару, а выходя, одевайтесь тепло. При работе на холоде также не стоит сильно горячиться. В общем, надо поддерживать оптимальную температуру тела. Потому что простыть зимой очень просто, а лишние проблемы будут ни к чему.

При сильном ветре и снегопаде надо следить, чтобы выхлопную трубу не закупорило. Иначе продукты выхода будут поступать в салон, а это может стать причиной отравления.

Не стоит воздерживаться от помощи друг другу. При необходимости можно погреться в одной машине, это в разы лучше, чем держаться поодиночке. Важно помнить, что двигатель расходует в среднем литр топлива в час, поэтому даже половины бака должно хватить надолго. А помощь обязательно придет.

Читайте также: Назвали 5 вредных привычек автомобилистов, которые губят автоматическую коробку передач