Автоэксперты рассказали о возможных проблемах с двигателем Renault Duster, передает «Твоя МАШИНА».
По отзывам владельцев самым проблемным является 1,6-литровый бензиновый двигатель на 16 клапанов серии К4М, мощность которого составляет 90-115 л.с.
Во-первых, топливные форсунки могут засоряться, но это легко устраняется ультразвуковой чисткой.
Во-вторых, часто можно столкнуться с подтеканием масла из-под клапанной крышки или по ее болтам, а также резиновой прокладке поддона. К протеканию может также привести насос двигателя.
Однажды двигатель может начать вяло отзываться на акселератор. Тогда проблема кроется в датчике абсолютного давления (ДАД).
Если же двигатель Renault 1,6 К4М работает дергано и наблюдаются провалы в тяге, то стоит проверить бензонасос. Возможно, изношен его моторчик, или засорился фильтр. Также причиной могут стать неисправные свечи или катушки.
В случае, когда двигатель отказывается заводиться или нет искры на катушке, винить стоит датчик положения коленвала. Также двигатель может не завестись из-за выгорания клеммы бензонасоса или поломки его моторчика.
В большинстве машин сегодня можно найти все – от зарядок до аптечек. Но если увидите…
Украинские водители с опытом хорошо знают старый способ зимнего прогрева авто – кусок картона под…
Покупка машины с пробегом похожа на игру с непредсказуемым финалом. Внешне авто может выглядеть ухоженным,…
В Японии каршеринг стал частью повседневной жизни, но последние исследования показали странную тенденцию. Как выяснила…
Перекресток – это место, где даже опытный водитель может ошибиться. Здесь все решают секунды. Одно…
Многие водители даже не задумываются, почему на боковых зеркалах некоторых автомобилей видна тонкая черная линия.…