Автоэксперты рассказали о возможных проблемах с двигателем Renault Duster, передает «Твоя МАШИНА».
По отзывам владельцев самым проблемным является 1,6-литровый бензиновый двигатель на 16 клапанов серии К4М, мощность которого составляет 90-115 л.с.
Во-первых, топливные форсунки могут засоряться, но это легко устраняется ультразвуковой чисткой.
Во-вторых, часто можно столкнуться с подтеканием масла из-под клапанной крышки или по ее болтам, а также резиновой прокладке поддона. К протеканию может также привести насос двигателя.
Однажды двигатель может начать вяло отзываться на акселератор. Тогда проблема кроется в датчике абсолютного давления (ДАД).
Если же двигатель Renault 1,6 К4М работает дергано и наблюдаются провалы в тяге, то стоит проверить бензонасос. Возможно, изношен его моторчик, или засорился фильтр. Также причиной могут стать неисправные свечи или катушки.
В случае, когда двигатель отказывается заводиться или нет искры на катушке, винить стоит датчик положения коленвала. Также двигатель может не завестись из-за выгорания клеммы бензонасоса или поломки его моторчика.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…