В Украине сейчас началась активная фаза льготного таможенного оформления автомобилей на еврономерах. Сколько на самом деле стоит льготное таможенное оформление и какие марки ждут своей очереди на украинскую регистрацию в первых рядах.
Сколько стоит растаможка?
Volkswagen Passat B5 2000, пожалуй самая популярная “евробляха” .
Каждый пятый автомобиль на еврономерах это именно эта модель с дизельным мотором объемом 1,9 л.
Процесс легализации такого автомобиля будет стоить 54 347 гривен. Из них 37 702 гривен – таможенные платежи:
ставка за возраст: 4 927 гривен;
ставка за объем двигателя: 15 603 гривен;
ставка за тип топлива: 3 285 гривен;
добровольный взнос: 8 500 гривен;
НДС: 5 386 гривен.
Дополнительно придется заплатить 16 645 гривен за такие услуги:
снятие с учета (LT Литва): 6 570 гривен;
восстановление сертификата: 3 200 гривен;
услуги брокера: 6 875 гривен.
Второе место поделили Audi A6 и Volkswagen Golf 4. Эти машины завоевали свое внимание благодаря оптимальному соотношению цены и качества.
AUDI был представлен в 2000 году с 2,5-л. дизельным двигателем. Общая сумма таможенного оформления такого автомобиля составит 55 305 гривен.
Таможенные платежи – 38660 гривен:
ставка за возраст: 4 927 гривен;
ставка объем двигателя: 16 425 гривен;
ставка за тип топлива: 3 285 гривен;
добровольный взнос: 8 500 гривен;
НДС: 5 523 гривен.
Еще в 16 645 гривен обойдутся следующе услуги:
снятие с учета (LT Литва): 6 570 гривен;
восстановление сертификата: 3 200 гривен;
услуги брокера: 6 875 гривен.
Чуть меньше спроса на растаможку BMW 5 2000 года с 2,0-литровым бензиновым двигателем, по меньшей мере три машины этой модели ежедневно проходят через украинскую таможню.
Бюджет всего процесса составит 51472 гривен. Из них пошлины 34827 гривен, а именно:
ставка за возраст: 4 927 гривен;
ставка за объем двигателя: 16 425 гривен;
ставка за тип топлива: 0 гривен;
добровольный взнос: 8 500 гривен;
НДС: 4 975 гривен.
И дополнительно 16 645 гривен уйдут на следующие платежи:
снятие с учета (LT Литва): 6 570 гривен;
восстановление сертификата: 3 200 гривен;
услуги брокера: 6 875 гривен.
Замыкает пятерку Opel Zafira и Opel Vectra 2000 с 2,0 дизельными двигателями. Сумма всего таможенного оформления в обеих моделях одинакова – 55 305 гривен.
С таможенных платежей будет взиматься 38 660 гривен.
А распределение по расходам будет таким:
ставка за возраст: 4 927 гривен;
ставка за объем двигателя: 16 425 гривен;
ставка за тип топлива: 3 285 гривен;
добровольный взнос: 8 500 гривен;
НДС: 5523 гривен.
Дополнительные 16 645 гривен пойдут на:
снятие с учета (LT Литва): 6 570 гривен;
восстановление сертификата: 3 200 гривен;
услуги брокера: 6 875 гривен.
Все остальные модели ввозятся в Украину не в таких масштабах – преимущественно Citroen Berlingo и Saab.
Покупка подержанного автомобиля может быть крайне выгодной сделкой, но вместе с тем она таит в…
Постоянные изменения в Правила дорожного движения могут стать настоящим испытанием для некоторых водителей. Часть автомобилистов…
В бардачке опытного автомобилиста можно найти самые разные предметы, назначение которых сразу понять может быть…
В истории автомобилестроения известны случаи, когда производители возлагали надежды на конкретные модели, но те прослыли…
Если мигает индикатор проверки двигателя «Check Engine», это свидетельствует о более серьезной проблеме, чем просто…
Существует мнение, что купить в Украине хорошую машину за 100+ тысяч гривен практически невозможно. Однако…