Украинская компания COOLON до войны разрабатывала электрические грузовики и двигатели к ним. Однако с начала военного положения инженеры сконцентрировались на создании более нужной для ВСУ техники. Это легкое багги COOLON – CTRLZ, с помощью которого военным и разведчикам можно выполнять разнообразные боевые задания.
“Бойцы передали нам один зарубежный багги для изучения конструкции, но для его удешевления требовалось использовать доступные запчасти”, — говорит руководитель и конструктор компании COOLON Виталий Брызгалов.
Так, силовой агрегат и рулевое управление COOLON – CTRLZ взяли из классических ВАЗов. А вот подвеску и другие элементы пришлось усилить. Рама сварена из металлического профиля.
В результате получился багги, который может разгоняться до 160 км/ч. На 100 км пути он потребляет 10 литров топлива. Чтобы построить данный транспорт потребовалось две недели. Тестовый экземпляр покрасят в защитный цвет и накроют тентом.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…