Украинские военные получили самоходные артиллерийские установки M109.
Одним из последних вариантов модернизаций этой САУ в армии США является M109A6 Paladin. Это четвертая модернизация оригинальной самоходной гаубицы, поступившей на вооружение США в 1992 году. При том, что корпус и подвеска остались, как у предыдущей модели М109, однако остальное оборудование САУ «Паладин» претерпело существенные изменения. В частности, на нее была установлена новая радиостанция, автоматизированная система управления огнем, бортовой баллистический вычислитель и навигационная система, а также приемник космической радионавигационной системы NAVSTAR.
Механизм управления огнем самостоятельно придает гаубице нужный угол подъема и горизонтального наведения, ориентируясь на обработанную датчиками информацию.
Основным вооружением этой самоходной установки является 155-мм гаубица М284 с длиной ствола 39 калибров, установленная в башне на пушечном лафете М182А1. Дальность стрельбы при использовании обыкновенного выстрела составляет 24000 м, при ведении огня активно-реактивными снарядами дальность стрельбы увеличивается до 30000 м.
Зарядка осуществляется автоматической гидравлической системой, однако возможна установка и полуавтоматическая система зарядки. Максимальная скорострельность «Паладина» составляет до 4 выстрелов в минуту. В качестве дополнительного вооружения справа на башне самоходной гаубицы смонтирован 12,7-мм пулемет М2.
Экипаж состоит из четырех человек: командира, механика-водителя, наводчика и заряжающего. M109A6 Paladin способен действовать самостоятельно без посторонней технической помощи.
Самоходная гаубица оборудована системой защиты от оружия массового поражения, индивидуальными средствами защиты экипажа и системой кондиционирования воздуха. Дополнительную защиту от обломков брони, образующихся при попадании в башню снарядов, обеспечивает внутренняя обшивка из кевлара.
Гаубица M109A6 Paladin способна двигаться с максимальной скоростью 70 км/ч, а запас хода составляет 405 км.
Нередко украинские водители замечают, что автомобиль начал внезапно много «поедать» топливо. При этом никаких оснований…
Ситуации на дороге бывают разные, в том числе связанные с необходимостью остановиться там, где это…
Во время зимних холодов водители обычно стараются как можно быстрее включить обогрев салона, чтобы сразу…
На первый взгляд вибрация рулевого колеса может показаться мелочью, однако обычно такой сигнал предупреждает о…
Считается, что дизельные автомобили являются эталоном долговечности. Машины на дизельной тяге имеют больше шансов преодолеть…
Существует стереотип, что водительские права в Украине действуют пожизненно, однако это не соответствует действительности. По…