Військова техніка

Автобус Судного дня: на чем эвакуируют раненых украинских военных

На фронте сейчас можно увидеть очень много разнообразной техники, но полностью бронированный автобус может удивить практически каждого.

За время войны в Украину регулярно везут разнообразную технику. В этот раз волонтеры из Румынии отправили в Украину специальный медицинский автобус. Транспортное средство дополнительно решили доработать и сделать более пригодным для использования в условиях фронта. Поэтому автобус обзавелся сетками и бронеплитами, которые должны защитить экипаж и раненых во время эвакуации из передка.

Сбор средств и покупку специального автобуса организовал румынский активист и волонтер Рады Хосса. Деньги на покупку автобуса сбрасывали жители Румынии, Испании и Польши. При этом свои вклады делали не только иностранцы, но и украинцы, временно проживающие в других странах. Первым идею бронированного автобуса озвучил медик с позывным «Ангел».

Еще во время оккупации Черниговской области он смог своим автомобилем спасти 550 местных жителей. Проект бронеавтобуса посвятили погибшему воину Олегу Губалю. Бронирование спецавтобуса было сделано с помощью листов Swebor Armor 600. Лобовое стекло и фары также защитили, но только сеткой, чтобы у водителя оставался хороший обзор.

Для того, чтобы автобус не был заметен, его покрасили в зеленый матовый цвет, который практически невозможно заметить в зоне проведения боевых действий. Несмотря на бронирование, у автобуса остались функциональными три двери. Внутри автобуса расположился настоящий госпиталь с автономным питанием, кондиционерами и даже мини-операционными.

В данный момент этот автобус работает на одном из самых напряженных участков фронта – недалеко от Бахмута. Позже в этот автобус было закуплено еще несколько машин и теперь эвакуационный парк состоит из 5 авто. Каждый из этих автомобилей бронирован и готов к покорению бездорожья.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026