В условиях военного положения военные могут совершать принудительное отчуждение автомобиля, но при соблюдении определенных правил.
Так, в статье 6 закона «О мобилизационной подготовке и мобилизации» есть пункт о военно-транспортной обязанности. Указывается, что военно-транспортное обязательство вводится с целью обеспечения нужд ВСУ транспортными средствами от предприятий, организаций и физических лиц.
Для изъятия техники работникам предприятий, организаций, учреждений, независимо от форм собственности, вручаются наряды – документ, который подписан начальником военной администрации вместе с начальником ТЦК и СП.
Такие частичные наряды могут вручаться и частным лицам. По этому предписанию нужно доставить автомобили в место, которое укажет начальник Территориального отдела комплектования и социальной поддержки.
Процедура изъятия указана в постановлении 1921 Кабмина. Там также прописан порядок компенсации ущерба, причиненного транспортному средству, а также порядок возврата.
Изымать имущество частных лиц можно только на возмездной основе с предварительным или последующим возмещением его стоимости. Безвозмездно могут изъять только имущество, которое принадлежит государству.
Решение об изъятии может принимать только высшее командование ВСУ Украины или определенные подразделения (ст.3 Закона 389). Без согласования забирать имущество имеют право только в местах боевых действий (ст.4 Закона 4765).
Начальники патруля, старший часовой, командир отряда территориальной обороны и другие представители защиты Украины – не имеют права решать вопросы об изъятии автомобиля.
Реквизировать транспортное средство могут только с четким документальным оформление. Должно быть подписано два акта установленного образца, в которых указано основание, опись имущества, размер выплаченной компенсации (ст. 7 Закона 4765).
Перед изъятием обязаны провести оценку рыночной стоимости имущества. Оригинал документа передают владельцу. Размер оценки может быть обжалован в суде.
Юристы отмечают, что изъятие автомобиля с нарушением вышеуказанных условий – незаконно.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…