В 2024 году Renault готовит к выпуску свой новейший электромобиль — Renault 5. Сенсационные новости пришли благодаря фотошпионам, которым удалось запечатлеть интерьер этого горячо ожидаемого авто.
Renault продолжает свою традицию инноваций, объединяя ретро-стиль с современными технологиями в салоне Renault 5. Шпионские снимки раскрывают футуристический двойной дисплей, сочетающий цифровую панель приборов и обширный сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Этот уникальный дизайн дисплея отличается от используемого в Renault Mégane E-Tech, демонстрируя новаторский подход Renault.
Renault 5 строится на новейшей платформе Ampr Small (ранее известной как CMF-B-EV), которая обещает усовершенствования по сравнению с концепт-версией. Например, фары получили более округлую форму, а светодиодные блоки приобрели традиционный вид. Особое внимание привлекает индикатор заряда аккумулятора, изящно встроенный в дизайн капота.
Сердцем Renault 5 является его инновационная электрическая силовая установка, состоящая из новейшего электродвигателя и литий-ионной батареи. Покупателям будут доступны опции с мощностью в 125 и 150 л.с., а также выбор между батареями на 40 и 52 кВтч. Обещанный запас хода в 400 км делает его идеальным выбором для дальних поездок.
Renault планирует представить новый Renault 5 26 февраля 2024 года, с последующим поступлением в продажу осенью того же года. Ожидаемая начальная цена в 25 000 евро делает его доступным для широкого круга потребителей. С учетом различных льгот на покупку электромобилей в странах Евросоюза, стоимость Renault 5 может оказаться еще более привлекательной.
Новый Renault 5 обещает стать революционным шагом компании в мире электромобилей, предлагая уникальное сочетание стиля, инноваций и доступности. С нетерпением ждем официального дебюта и возможности оценить все преимущества этого многообещающего автомобиля.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…