Нехватка автомобильных чипов обрела масштабный характер, а многие производители вынуждены останавливать производство и даже увольнять сотрудников. За предварительными подсчетами, к концу текущего года не будет выпущено около 5 млн транспортных средств.
Несмотря на то, что объем выпуска на 9,3% больше, чем в прошлом году (74,8 млн единиц), это отступление от заранее намеченного плана с потерями дополнительных 5 млн единиц. Эту информацию предоставил Центр автомобильных исследований Дуйсбурга, предупредив также о нехватке литий-ионных батарей.
Статистика демонстрирует повышение автомобильного рынка на 34% за первые пять месяцев текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Но к концу 2021 года ожидаются показатели хуже. Ситуация могла бы быть иной, если бы не было проблем с поставками полупроводников, которые начались еще в 2020 году.
Вместе с тем, согласно данным Немецкой ассоциации автомобильной промышленности, выпуск автомобилей в Германии сократился до 3,6 млн, хотя ранее прогнозируемая цифра равна 4 млн единиц.
Институт Дуденхеффера (Германия) сообщает, что проблемы с поставками полупроводников будут актуальными до начала 2023 года. После этого возможен дефицит аккумуляторов, что обусловит и дефицит производства EV.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…