Результаты краш-теста популярного седана Hyundai Accent оказались неутешительными, передает «Твоя МАШИНА».
Автомобиль проверяли в трех видах испытаний: фронтальный удар на скорости 64 км/ч с перекрытием 40%, боковой удар тележкой, имитирующей другой легковой автомобиль (скорость — 50 км/ч, ширина деформируемого модуля — 1 500 мм) и боковой удар о столб на скорости 29 км/ч.
У седана отметили отсутствие пассажирской подушки безопасности и систем стабилизации. Также ремень безопасно работал некорректно. Таким образом, передний пассажир может выжить с минимальными шансами. У манекена зафиксированы критически высокие нагрузки на грудную клетку и бедра при фронтальном и боковом ударе. Из-за отсутствия детской системы CRS поставлены низкие баллы по критерию защиты детей.
Таким образом, безопасность передних взрослых пассажиров составляет 9%, детей – 11%, а пешеходов – 53,11%. При этом эксперты оценили высокую эффективность водительской подушки безопасности, водительского ремня с ограничителем натяжения и подголовников передних сидений.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…