Кабинет Министров Украины решил внести изменения в технический регламент требований к автомобильным бензинам.
Согласно новым нормам, в Украине разрешат производство и выпуск нефтепродуктов стандарта Евро-3 и Евро-4. Право продавать бензин более низких технических стандартов будет действовать для участников рынка до конца войны.
Основные отличия нефтепродуктов разных эко-классов – содержание серы и бензола. Для Евро-5 разрешается не более 10 ppm серы, для Евро-4 – 50 ppm, а для Евро-3 – 150 ppm. Доля бензола составляет 1%, 3% и 5%, соответственно.
В то же время, в Кабмине подчеркнули, что использовать топлива стандартов Евро-3 и Евро-4 разрешат только в случае оценивания каждой партии согласно с модулем F1. В первую очередь такое решение правительства обусловлено желанием преодолеть топливный кризис в Украине в кратчайшие сроки.
Отметим, что изменения в технических стандартах топлива позволят легализовать производство последнего на мини-НПЗ, которые, согласно подсчетам «Консалтинговой группы А-95”, выпускали примерно 35 тыс. т бензина и около 10 тыс. т дизтоплива.
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…