Глава правления Союза автошкол Александр Ачкасов заявил, что в российских автошколах уже начались проблемы с техническим обслуживанием парков, поскольку цены выросли не только на сами авто, но и на запчасти и расходные материалы, сообщает Obozrevatel.
Если у нас такие цены на автомобили будут и дальше, то в течение трех лет просто не будет на чем учить. Если машина раньше стоила 600-700 тыс., то теперь она стоит 2 млн. Это может привести не просто к подорожанию, а и к закрытию автошкол», – отметил Ачкасов.
Рост цен на машины и комплектующие начался еще в начале марта из-за выхода из рынков РФ и Белоруссии иностранных брендов и производителей запчастей в связи с войной в Украине. Также возросла стоимость резины, аккумуляторов, моторных масел и аксессуаров из-за удорожания энергоносителей.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…