Новини

В Верховной Раде готовят еще два законопроекта по повышению налогов на топливо

В Верховную Раду в ближайшее время поступят два альтернативных законопроекта по возврату налогов на горючее.

В частности, один из проектов предлагает народный депутат (фракция «Слуга народа») Анатолий Костюх. Его предложение мало чем отличается от предложенного правительством законопроекта. Депутат также считает целесообразным ввести ставки акцизов для всех видов горючего на уровне 100 евро за 1000 литров. При этом Костюх настаивает на установлении конкретной даты, с которой эти ставки должны действовать.

По его мнению, это должно произойти с 1 октября этого года. «Сейчас никто не знает, когда заседает Верховная Рада, никто не афиширует, когда и что она примет и когда президент это подпишет, а, соответственно, импортер закупает горючее, везет, а на следующий день продает его. При этом он может попасть в ситуацию, когда за один день горючее подорожает, и будет нести убытки», — говорит он.

«Плюс не забываем, что многие импортеры захотят сразу закупить большие объемы, привезут все на границу, и это создаст своеобразный коллапс на пунктах пропуска», — считает депутат.

Еще один законопроект предлагают депутаты «Европейской Солидарности» во главе с экс-главой налогового комитета Ниной Южаниной. «Наша модель и предложение будет заключаться в том, чтобы от сегодняшней ситуации, от «0», ставки акцизов на топливо устанавливать в определенном процентном соотношении к минимальным по 96 Директиве ЕС 2003 года», — анонсировал проект нардеп Сергей Серветник.

Впоследствии Нина Южанина в своем телеграмм-канале объяснила, что эта директива четко определяет минимальные ставки акциза на все виды горючего и соответствующую пропорцию между ними. В частности, базовая ставка для бензина – 359 евро за 1000 литров, для дизеля – 330 евро, для сжиженного газа – 68 евро. «Буду предлагать налоговому комитету начать процесс адаптации Директивы ЕС с уровня 5% от базовых ставок для каждого вида горючего», — сообщила Южанина.

По оценкам министра инфраструктуры Украины Александра Кубракова, если возврат акциза будет принят, украинские водители будут терять около 2-3 млрд грн ежемесячно.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026