В стране-агрессорке страховым компаниям приходится отказывать пострадавшим в дорожных авариях автомобилистам в ремонте их транспортных средств из-за дефицита запчастей. Решается эта проблема выплатой денег. При этом параллельный импорт комплектующих на ситуацию пока практически не влияет.
Как стало известно, страховые компании и станции технического обслуживания столкнулись с проблемами, связанными с ремонтом машин по автогражданке.
Так, технические центры, ориентированные на ремонт пострадавших в ДТП транспортных средств, не успевают выполнить его вовремя. Это обусловлено недостатком необходимых запчастей. При этом параллельный импорт деталей на актуальную обстановку практически не влияет.
Все это приводит к тому, что страховым компаниям приходится заключать с владельцем автомобиля дополнительное соглашение во избежание штрафов за срыв установленных законом сроков, а также вместо направления на ремонт машины выплачивать компенсацию деньгами.
Автовладельцы говорят, что выплаченных денег, как правило, недостаточно для ремонта автомобиля.
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…