Украинские водители вправе не платить штраф за нарушение весовых норм, поскольку это нередко противоречит действующему законодательству страны.
Эти штрафы предусмотрены законом Украины №2344-III «Об автомобильном транспорте». При этом в том же законе прописана специальная категория штрафов за перевозку грузов с превышением весовых норм, не имея на это специального разрешения. Другими словами, штрафы применяются при перевозке груза без соответствующего разрешения в случае превышения весовых норм:
— от 5% до 10% — штраф в размере 8500 гривен;
— более 10%, но не более 20% — штраф в размере 17 000 гривен;
— более 20%, но не более 30% — штраф в размере 34 000 гривен;
— более 30% — штраф в размере 51 000 гривен.
Однако в «Укртрансбезопасности» решили применить «новый» штраф за превышение весовых норм при перевозке грузов от 2% до 5%. Там ссылаются на абз.3 ч.1 ст.60 закона №2344-III, где указано, что в случае перевозки грузов без оформления документов, перечень которых определен ч.4 ст.48 того же закона, водителю нужно уплатить штраф в размере 17 тысяч гривен. Параллельно в Укртрансбезопасности также квалифицируют факты, как перевозка грузов с превышением весовых норм от 2% до 5% без соответствующего разрешения.
В то же время существует правовой принцип «non bis in idem» — «дважды за то же правонарушение». Это означает запрет привлекать физическое или юридическое лицо к юридической ответственности дважды за то же нарушение законодательства: то же прописано и в ст. 61 Конституции Украины.
Таким образом применение административно-хозяйственного штрафа за превышение весовых норм от 2% до 5% противоречит действующему законодательству Украины. В таких ситуациях водителям может быть начислена только плата за проезд.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…