До 2025 года на европейские рынки из Китая импортируют около 800 тысяч новых автомобилей, в основном полностью электрических.
Об этом говорится в прогнозе консалтинговой компании PwC.
Отмечается, что около 330 тысяч – это авто, изготовленные западными автопроизводителями в КНР. Таким образом доля китайских брендов на рынке электромобилей в Европе составит от 3,8 до 7,9%.
Итак, через несколько лет Европа будет импортировать больше автомобилей, чем экспортировать.
В PwC ожидают, что уже в 2025 году в Европе импортируют примерно на 221 тысячу автомобилей больше, чем экспортируют.
Ранее глава Stellantis Карлос Таварес предупредил Европу об угрозе китайского автопрома. По мнению топ-менеджера концерна, введение норм Евро-7 ослабит позиции западных производителей по борьбе с китайскими электромобилями. В своих прогнозах Таварес пошел даже дальше, допустив, что КНР может добиться общего преимущества над западным миром.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…