До 2025 года на европейские рынки из Китая импортируют около 800 тысяч новых автомобилей, в основном полностью электрических.
Об этом говорится в прогнозе консалтинговой компании PwC.
Отмечается, что около 330 тысяч – это авто, изготовленные западными автопроизводителями в КНР. Таким образом доля китайских брендов на рынке электромобилей в Европе составит от 3,8 до 7,9%.
Итак, через несколько лет Европа будет импортировать больше автомобилей, чем экспортировать.
В PwC ожидают, что уже в 2025 году в Европе импортируют примерно на 221 тысячу автомобилей больше, чем экспортируют.
Ранее глава Stellantis Карлос Таварес предупредил Европу об угрозе китайского автопрома. По мнению топ-менеджера концерна, введение норм Евро-7 ослабит позиции западных производителей по борьбе с китайскими электромобилями. В своих прогнозах Таварес пошел даже дальше, допустив, что КНР может добиться общего преимущества над западным миром.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…