В конце прошлого года Заволжский моторный завод прекратил производство атмосферных двигателей ОМП 520 серии. Этот двигатели серийно выпускали с 1963 года. Последние образцы агрегатов, которые были модернизированной версией двигателя ЗМЗ-53, собирали для автобусов ПАЗ (обычно используемых для захоронений умерших).
За 58-летнюю историю было выпущено более 6,5 миллионов таких восьмицилиндровых двигателей. И вот теперь завод может перезапустить конвейер. Все потому, что альтернативы этим моторам нет.
Последняя версия заволжского «атмосферника» была 4,67-литровым V8, отдача которого составляла от 128 до 138 лошадиных сил. Агрегат, стоимость которого составляла всего 4 тысячи долларов, массово ставили на автобусы ПАЗ-3205. Дизельные аналоги стоили вдвое дороже. За прошлый год было собрано 7607 таких двигателей.
В настоящее время Заволжский моторный завод видит заинтересованность перевозчиков в каких-либо двигателях. Руководство предприятия оценивает возможный объем заказов. Если будет получено достаточное количество заявок, производство старого атмосферника могут запустить в следующем году. При этом на конвейер поставят бензиновую и биотопливную версии агрегата.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…