Решение о фактической отмене стандарта Евро 5, а точнее о легализации норм стандартов Евро 4 и Евро 3 было своевременным и позволило наполнить рынок. К сожалению, всевозможные бодяжники и «самовары» выбросили на рынок невероятное количество некачественного и потому опасного горючего.
Об этом сообщили в Институте потребительских экспертиз.
Как оказалось, большой процент топливных ритейлеров не рискует связываться с «бодягой» и не меняют репутацию на мгновенную прибыль. Но те, у кого репутации не было никогда, открыли «все краны» и жульничают больше, чем раньше.
Так, качество бензина А-95 в сетях БРСМ-НАФТА, MARSHALL, NPG, УКРПЕТРОЛЬ, RUR, ВЕСТА и просто безымянных бочонков на обочине оставляет желать лучшего. В частности, речь идет о несоответствии октанового числа, превышении уровней серы и бензола. Эти вредные вещества негативно влияют не только на автомобили, но и на здоровье самих водителей.
«Результаты исследования наталкивают на совершенно очевидные выводы. В то время пока лидеры рынка по всем уголкам Европы контрактуют объемы нормального топлива, «бодяжники» пользуются сложной ситуацией и зарабатывают сверхприбыли на нашем здоровье и бюджетах автомобилистов. При этом уже даже не пытаются соблюдать какие-либо правила», – подытожили эксперты.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…