Решение о фактической отмене стандарта Евро 5, а точнее о легализации норм стандартов Евро 4 и Евро 3 было своевременным и позволило наполнить рынок. К сожалению, всевозможные бодяжники и «самовары» выбросили на рынок невероятное количество некачественного и потому опасного горючего.
Об этом сообщили в Институте потребительских экспертиз.
Как оказалось, большой процент топливных ритейлеров не рискует связываться с «бодягой» и не меняют репутацию на мгновенную прибыль. Но те, у кого репутации не было никогда, открыли «все краны» и жульничают больше, чем раньше.
Так, качество бензина А-95 в сетях БРСМ-НАФТА, MARSHALL, NPG, УКРПЕТРОЛЬ, RUR, ВЕСТА и просто безымянных бочонков на обочине оставляет желать лучшего. В частности, речь идет о несоответствии октанового числа, превышении уровней серы и бензола. Эти вредные вещества негативно влияют не только на автомобили, но и на здоровье самих водителей.
«Результаты исследования наталкивают на совершенно очевидные выводы. В то время пока лидеры рынка по всем уголкам Европы контрактуют объемы нормального топлива, «бодяжники» пользуются сложной ситуацией и зарабатывают сверхприбыли на нашем здоровье и бюджетах автомобилистов. При этом уже даже не пытаются соблюдать какие-либо правила», – подытожили эксперты.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…