В феврале 2023 года в Украине может быть дефицит бензина и дизеля. Изготовленное в ЕС топливо на основе российской нефти по новым правилам нельзя экспортировать. А украинские трейдеры везут горючее именно из Европейского Союза.
Директор специальных проектов НТЦ “Психея” Геннадий Рябцев рассказал журналистам издания “Фокус”, что на стоимость бензина, дизеля и автогаза в Украине в 2023 году будут влиять три фактора – инфляция, девальвация и сокращение объемов предложения.
“Ограничения объемов предложения связаны с тем, что к нам везут топливо только через западную границу, в основном через автомобильные пункты, три речных порта на Дунае, небольшой объем поступает по железной дороге. Внутреннее производство близко к нулю. А после 5 февраля вступят в силу ограничения на экспортные поставки тех стран, куда будет продолжать поступать российская нефть – Чехия, Словакия, Венгрия, один завод в Болгарии и один – в Хорватии, там будет идти только на внутреннее использование”, – сообщил эксперт.
Геннадий Рябцев считает, что на внутреннем рынке ЕС уже к февралю будет меньше свободного топлива, и цены накануне 5 февраля могут вырасти соответственно и для украинских потребителей вырастут цены на автомобильное топливо.
“Особенно сложным будет весенний период, когда возрастет спрос на дизель со стороны аграриев. Как его удовлетворят трейдеры? Никаких долгосрочных контрактов не заключают. Рост цен будет ситуативным, в зависимости от наличия топлива на европейском рынке. В преддверии аграрного сезона темпы роста цен на дизель будут выше , ближе к лету, скорее всего, будет активнее дорожать автогаз. Бензин будет дорожать, спрос на него не меняется”, – считает Геннадий Рябцев.
Также он считает, что накануне 5 февраля 2023 г. возможны перебои с поставкой топлива в Украину.
Обсудить эту тему в Facebook