Ужесточение импорта сжиженного газа и дизтоплива сомнительного происхождения грозит уничтожением диверсифицированной системы поставок моторных топлив, а соответственно подрывает энергетическую безопасность нашей страны.
Об этом отмечают эксперты Консалтинговой группы «А-95».
По их мнению, в Украине на рынке сжиженного газа (LPG) ситуация уже критическая. По оценкам Консалтинговой группы А-95, доля поставок газа, имеющего признаки содержания российского ресурса, активно растет с июня 2022 г., а в феврале 2023 г. превысила 50% общих объемов импорта.
«Автогаз производства европейских заводов сейчас стоит на $300/т, или на 30% дороже газовых смесей со всеми признаками российского происхождения. Этот демпинг делает невозможным импорт нероссийского автогаза, что уже привело к критическому сокращению его поставок. В начале марта фактически исчез импорт газа из Румынии, которая в 2022 г. была одним из основных источников наполнения рынка Украины», – рассказывают эксперты.
Такие же процессы происходят и на рынке дизтоплива. В начале февраля поток дизеля сомнительного происхождения активизировался, когда вступило в силу европейское эмбарго на импорт российских нефтепродуктов. Дисконты на российский дизель достигают $200/т, или 25% альтернативных вариантов, что побуждает множество трейдеров искать пути для его поставки в Украину.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…