Новини

Украинцам рассказали, какие автомобили подлежат обязательному техосмотру

На сайте Главного сервисного центра МВД объяснили, что такое технический контроль и кто должен его проходить.

Какие транспортные средства подлежат обязательному техническому осмотру?

Транспортные средства, участвующие в дорожном движении и зарегистрированные территориальными органами МВД Украины, подлежат обязательному техническому контролю.

Какие транспортные средства не подлежат обязательному техосмотру?

— легковые автомобили всех типов, марок и моделей, прицепы (полуприцепы) к ним (кроме такси и автомобилей, используемых для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли), мотоциклы, мопеды, мотоколяски и другие приравненные к ним ТС – независимо от срока эксплуатации;

— легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли, грузовые автомобили независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепы к ним – со сроком эксплуатации до двух лет.

– технические средства для агропромышленного комплекса, определенные Законом Украины «О системе инженерно-технического обеспечения агропромышленного комплекса Украины».

Что предполагает обязательный техосмотр?

Обязательный техосмотр транспортного средства предусматривает проверку технического состояния авто, а именно:

— системы тормозного и рулевого управления;

— наружных световых приборов;

— пневматических шин и колес;

— светопропускание стекла;

— газобаллонного оборудования (при наличии);

— других элементов в части, непосредственно касающейся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.

Порядок проведения обязательного техосмотра и проверки технического состояния ТС определяет Кабмин.

С какой периодичностью нужно проходить обязательный техосмотр?

— для легковых автомобилей, используемых для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли, грузовых автомобилей (независимо от формы собственности) грузоподъемностью до 3,5 тонны, прицепов к ним со сроком эксплуатации более двух лет – каждые два года;

— для грузовых машин грузоподъемностью более 3,5 тонн, прицепов к ним и такси независимо от срока эксплуатации – ежегодно;

— для автобусов и специализированных ТС, перевозящих опасные грузы, независимо от срока эксплуатации – дважды в год.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026