Новини

Украинцам рассказали, какие автомобили подлежат обязательному техосмотру

На сайте Главного сервисного центра МВД объяснили, что такое технический контроль и кто должен его проходить.

Какие транспортные средства подлежат обязательному техническому осмотру?

Транспортные средства, участвующие в дорожном движении и зарегистрированные территориальными органами МВД Украины, подлежат обязательному техническому контролю.

Какие транспортные средства не подлежат обязательному техосмотру?

— легковые автомобили всех типов, марок и моделей, прицепы (полуприцепы) к ним (кроме такси и автомобилей, используемых для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли), мотоциклы, мопеды, мотоколяски и другие приравненные к ним ТС – независимо от срока эксплуатации;

— легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли, грузовые автомобили независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепы к ним – со сроком эксплуатации до двух лет.

– технические средства для агропромышленного комплекса, определенные Законом Украины «О системе инженерно-технического обеспечения агропромышленного комплекса Украины».

Что предполагает обязательный техосмотр?

Обязательный техосмотр транспортного средства предусматривает проверку технического состояния авто, а именно:

— системы тормозного и рулевого управления;

— наружных световых приборов;

— пневматических шин и колес;

— светопропускание стекла;

— газобаллонного оборудования (при наличии);

— других элементов в части, непосредственно касающейся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.

Порядок проведения обязательного техосмотра и проверки технического состояния ТС определяет Кабмин.

С какой периодичностью нужно проходить обязательный техосмотр?

— для легковых автомобилей, используемых для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли, грузовых автомобилей (независимо от формы собственности) грузоподъемностью до 3,5 тонны, прицепов к ним со сроком эксплуатации более двух лет – каждые два года;

— для грузовых машин грузоподъемностью более 3,5 тонн, прицепов к ним и такси независимо от срока эксплуатации – ежегодно;

— для автобусов и специализированных ТС, перевозящих опасные грузы, независимо от срока эксплуатации – дважды в год.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026