В сети показали фотографии редкого внедорожного пикапа ГАЗ М-73 «Украинец», разрабатывавшегося в 1950-х годах, информирует Hyser.
В начале 50-х годов первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев дал задачу разработать легкий внедорожник для сельского хозяйства.
Над разработкой инновационного автомобиля работали на Горьковском автозаводе (ГАЗ).
Первые тестовые прототипы ГАЗ М-73 были изготовлены в 1954 году. Легкий внедорожник получил неофициальное название «Украинец». Пикап получил свой кузов и ходовую часть. А вот электрооборудование и двигатель заимствовали у автомобиля «Москвич-402».
Были сделаны два варианта прототипов в кузовах купе и пикап. Разработчики считали, что автомобиль в кузове купе подходит для сельских руководителей, а в кузове – пикап для механиков и фермеров.
Автомобиль ГАЗ М-73 имел отличные возможности на бездорожье, так как отличался короткой колесной базой и мог проехать даже по строжайшему бездорожью. Кроме того, машина весила чуть более 1000 кг, что не позволяло ей застрять в грязи.
К сожалению, модель ГАЗ М-73 «Украинец» так и не пошла в серийное производство. Однако технологии этого автомобиля легли в основу авто «Москвич-410», появившееся через несколько лет.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…