По информации, сообщается на портале CarBuzz со ссылкой на патентную заявку, компания Volkswagen разработала технологию, предусматривающую размещение переключателей сигналов поворота на руле автомобиля. Эта инновация позволит устанавливать физические или сенсорные переключатели на внутренней стороне руля. Первичные элементы управления будут располагаться слева на руле, а вторичные – справа.
Таким образом, водитель сможет выбрать необходимые опции, нажимая соответствующие кнопки. К примеру, используя кнопки слева, водитель может включить фары, а кнопки с правой стороны позволят выбрать режим работы противотуманных фар или дальнего света. Такие переключатели могут отвечать за управление мультимедийной системой и другими функциями автомобиля.
По словам представителей Volkswagen, эта новая технология сделает управление автомобилем более безопасным, поскольку водителю не придется снимать руки с руля. Кроме того, этот подход позволит компании унифицировать элементы управления и сэкономить затраты на разработку и производство подрулевых переключателей каждой новой модели автомобиля.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…