Евросоюз, стремясь к повышению безопасности дорожного движения, инициировал новую стратегию, которая предусматривает пересмотр правил выдачи водительских лицензий для людей пожилого возраста. Инициатива разрабатывается в рамках проекта Vision Zero, который ставит своей целью существенное сокращение количества ДТП со смертельным исходом.
Проект предлагает ввести для автомобилистов старше 65 лет обязательное психологическое оценивает, призванное установить, насколько пенсионеры способны демонстрировать нужную концентрацию внимания и умственную работоспособность как в обычных, так и в экстренных ситуациях.
Также авторы Vision Zero хотят, чтобы после 70 лет водители в ЕС проходили курсы повышения квалификации. Срок действия водительских удостоверений для пожилых людей предлагается сократить до пяти лет. Если водителю более 75 лет, обновлять лицензию ему придется ежегодно. Некоторые эксперты считают, что действие прав пенсионеров следует ограничить периодом в 2 года, начиная с 65-летнего возраста.
На данный момент хватает как сторонников, так и критиков инициативы. Учитывая стремление Украины к унификации законодательства с нормами ЕС, не исключено, что подобная дискуссия в ближайшее время будет вестись и в отечественных экспертных и властных кругах.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…