Евросоюз, стремясь к повышению безопасности дорожного движения, инициировал новую стратегию, которая предусматривает пересмотр правил выдачи водительских лицензий для людей пожилого возраста. Инициатива разрабатывается в рамках проекта Vision Zero, который ставит своей целью существенное сокращение количества ДТП со смертельным исходом.
Проект предлагает ввести для автомобилистов старше 65 лет обязательное психологическое оценивает, призванное установить, насколько пенсионеры способны демонстрировать нужную концентрацию внимания и умственную работоспособность как в обычных, так и в экстренных ситуациях.
Также авторы Vision Zero хотят, чтобы после 70 лет водители в ЕС проходили курсы повышения квалификации. Срок действия водительских удостоверений для пожилых людей предлагается сократить до пяти лет. Если водителю более 75 лет, обновлять лицензию ему придется ежегодно. Некоторые эксперты считают, что действие прав пенсионеров следует ограничить периодом в 2 года, начиная с 65-летнего возраста.
На данный момент хватает как сторонников, так и критиков инициативы. Учитывая стремление Украины к унификации законодательства с нормами ЕС, не исключено, что подобная дискуссия в ближайшее время будет вестись и в отечественных экспертных и властных кругах.
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…